Плановое ТО автомобиля: зачем и когда?

Чтобы не беспокоили в будущем головные боли и ненужные расходы, своевременный осмотр авто должен проводиться каждые шесть месяцев и в специально оборудованном гараже или мастерской как здесь, где занимаются ремонтом двигателей и не только https://www.arvenauto.com/remont-dvigatelya-honda-145.html.

Многие не знают, что крайне необходимо провести осмотр и профилактический ремонт транспортного средства, чтобы избежать будущих проблем и дорогостоящих расходов. В случае профилактики очень важно, определить износ основных компонентов, из которых состоит автомобиль. Среди наиболее важных из них:

• подвеска;
• тормоза;
• рулевое управление;
• ключевые компоненты двигателя.

Таким образом, можно минимизировать проблемы, которые считаются «нормальными» из-за постоянной эксплуатации автомобиля.

Зачем проводить профилактический осмотр и ремонт?

Профилактический ремонт способен точно определить фактические условия эксплуатации механической сборки автомобиля и предотвратить чрезмерный износ компонентов. Само название уже говорит: профилактика обслуживания, чтобы предотвратить (в этом случае серьёзные проблемы) и сделать «что-то заранее».

[box color=”white” icon=”information”]Например, при таком типе обслуживания проверяется смазочное масло двигателя. Если смазочное масло находится в плохом состоянии или слишком мало его (этому способствует испарение во время сгорания, а также небольшая потеря при смешивании с частью топлива). Недостаток может увеличить износ деталей двигателя, например, из-за повышенного трения, перегрева сборки и увеличения расхода топлива.[/box]

В дополнение профилактический ремонт служит для обеспечения безопасности водителя. В конце концов, изношенная тормозная система может затруднить торможение транспортного средства.

Что проверят?

[highlighter color=”black”]Тормоза[/highlighter] – проверяются диски, барабаны, колодки и тормозные жидкости. В случае первых трёх пунктов проверка должна проводиться через каждые 10 000 километров. В четвёртом и последнем пункте замена должна проводиться в среднем каждый год.

[highlighter color=”black”]Смазочное масло[/highlighter] – как уже упоминалось выше, моторное смазочное масло чрезвычайно важно и должно заменяться через каждые 10 000 км вместе меняют и масляный фильтр.

[highlighter color=”black”]Свечи[/highlighter] – свечи отвечают за сжигание топлива внутри камер сгорания. Они способствуют возникновению искры.

[highlighter color=”black”]Подвеска[/highlighter] – на подвеску влияют постоянные выбоины и неровности наших дорог. Непосредственно влияет на управляемость автомобиля и комфорт пассажиров. Следует проверить демпферы, пружины, подушки, втулки, шарниры, лотки, осевые и концевые рычаги.

[highlighter color=”black”]Колеса и шины[/highlighter] – в этом случае балансировка и выравнивание должны выполняться для обеспечения устойчивости и управляемости автомобиля и во избежание износа шин.

Кроме этого, всегда не забывайте калибровать шины не реже двух раз в месяц.